+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Какой минемальный износ шин должен быть на грузовом автомобиле

С 1 января года изменен пункт 5. Было: 5. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей. Стало: 5. Остаточная глубина рисунка протектора шин при отсутствии индикаторов износа составляет не более:.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ИНДИКАТОР ИЗНОСА ШИН - ТАКОЙ ИНФОРМАЦИИ большинство ВОДИТЕЛЕЙ НЕ ЗНАЕТ...

Докатилось колесо

С 1 января года изменен пункт 5. Было: 5. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей. Стало: 5. Остаточная глубина рисунка протектора шин при отсутствии индикаторов износа составляет не более:.

Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября г.

N Ранее значения "0,8 мм", "1 мм", "1,6 мм" и "2 мм" были допустимыми. Теперь глубина рисунка протектора должна быть более этих значений. Изменения также затронули грузовые авто с допустимой максимальной массой не более 3,5 тонн.

Для них остаточная глубина рисунка протектора ранее допускалась - не менее 1 мм, а теперь должна быть - более 1,6 мм. Отдельно оговорена остаточная глубина рисунка протектора зимних шин. Не зависимо от категории транспортного средства, протектор у них должен быть более 4 мм НО во время эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии.

Имя обязательное. Главная страница Автоправо Новые требования к шинам с 1 января Сохранить себе на страницу. Мы не рассылаем спам! Только нужная информация. Вы можете в любой момент самостоятельно отписаться в 2 клика. Новые требования к шинам с 1 января Этот пункт устанавливает требования к протектору шин. Остаточная глубина рисунка протектора шин при отсутствии индикаторов износа составляет не более: для транспортных средств категорий L - 0,8 мм; для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 - 1 мм; для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 - 1,6 мм; для транспортных средств категорий M2, M3 - 2 мм.

До 1 января Глубина протектора С 1 января Глубина протектора Для мотоциклов и мопедов не менее 0,8 мм Для транспортных средств категорий L мопеды, мотоциклы, трициклы, квадрициклы и т. Комментарии 13 Вконтакте Facebook. Владислав Сергей Влад Его, если он есть, видно и на новой резине, и на старой; спроси у школьников младших классов - покажут, где смотреть. Ну а любители острых очущений могут ездить не только до корда, но и пока ступицы не начнут спиливаться.

Виталий Обратите внимание! Администратор Но Ваше замечание неправильно. Эксплуатация запрещена, если остаточная глубина рисунка протектора не более определенного значения. Цитата из Перечня неисправностей приведена в статье, там указано - "не более". Затем в таблице данные указаны в более понятном формате, поэтому написано - "более".

Там всё правильно. Гуля Я замерила штангенциркулем и получилось 16 мм на шине R 20, школьный автобус пробег 50 км. Владимир И по старому закону на 1 мм ездить нельзя! Админ Исправил пример. Действительно, для легковых автомобилей граница допустимой высоты рисунка протектора - 1,6 мм, а не 1 мм.

Обновить список комментариев. Как пропускать пешеходов? Какие категории откроют при замене водительского удостоверения? Если страховая компания при оформлении ОСАГО навязывает страхование жизни и здоровья Новые требования к шинам с 1 января Штраф за вождение в нетрезвом виде Обязан ли водитель передать инспектору ДПС документы при безосновательной остановке?

Протокол и постановление — водителю необходимо знать, в чем отличия! Тонировка и закон. Мы Вконтакте. Для транспортных средств категорий L мопеды, мотоциклы, трициклы, квадрициклы и т.

Для транспортных средств категорий N2, N3 грузовики с допустимой максимальной массой более 3,5 тонн , O3, O4 прицепы с допустимой максимальной массой более 3,5 тонн.

Для транспортных средств категорий M1 легковые авто , N1 грузовики с допустимой максимальной массой не более 3,5 тонн , O1, O2 прицепы с допустимой максимальной массой не более 3,5 тонн.

Остаточная высота рисунка протектора шин у грузового автомобиля

Можно ли использовать шины и покрышки с отремонтированными боковыми порезами и шишками? Рассмотрим требования к автомобильным шинам и колесам на год. Остаточная глубина рисунка протектора шин при отсутствии индикаторов износа составляет не более:. Обозначение категории транспортного средства в этом пункте установлено в соответствии с приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября г. N Итак, для разных категорий транспортных средств имеются различные требования к глубине протектора.

Но этому может препятствовать неравномерный износ. устанавливать прицепные шины на управляемую ось грузового автомобиля! А вот грузовые шины на всех осях ведущего моста должны быть либо все.

О нормах износа шин

Большинство водителей грузовых автомобилей задаются вопросом — какими параметрами должны обладать шины для их транспортных средств? ГИБДД рекомендует для грузовых автомобилей устанавливать такие шины, остаточная высота протекторного рисунка которых будет иметь величину 1 миллиметр. Такие шины должны иметь транспортные средства следующих категорий — N2, N3, O3, O4. К подобным ТС относят следующие:. Также следует помнить, что к грузовым автомобилям необходимо относить не только те автомобили, которые классифицированы под категорию С, но также и некоторые автомобили B категории, а если быть точнее, то категории N1. К подобным транспортным средствам относятся автомобили, которые предназначаются для транспортировки грузов и имеют допустимую с технической стороны максимальную массу не выше 3,5 тонн. Все перечисленные автомобили должны иметь величину остаточной высоту протекторного рисунка шины 1 мм. Эти транспортные средства имеют несколько иную техническую категорию, другое предназначение, соответственно, модификация покрышек для них также имеет некоторые расхождения с обычными грузовыми автомобилями.

Какая минимальная глубина протектора шин? Отвечают эксперты ADAC

Сегодня известны практически все причины неравномерного износа разных типов. Рассмотрим главные две причины неравномерного износа. Первая группа причин. При агрессивном вождении шины неравномерно изнашиваются, рвутся, режутся. Действия, которых следует придерживаться водителям грузового автотранспорта, очень просты.

Соответствующий законопроект подготовили в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. Он был разработан по поручению президента, в котором указывалось на необходимость установления единых требований в нормативных правовых актах Правительства в части использования автомобильных шин при эксплуатации транспортных средств.

Для грузовых зимних шин в Европе устанавливаются строгие правила

В ПДД, а также в п. Всегда проверяйте высоту протектора шин в нескольких местах по ширине центральная дорожка и крайние дорожки и в нескольких местах в окружном направлении. Это позволит выявить некоторые виды неравномерных износов на ранней стадии. Запрещено применение восстановленных шин на рулевой управляемой оси. Мишлен категорически не рекомендует устанавливать на одну ось восстановленные шины разных восстановителей независимо от марки каркаса. В большинстве стран установка на одну ось шин разных восстановителей запрещена законодательством.

Неважно, это летние, зимние или всесезонные шины: глубина протектора — крайне важна. Общеизвестной является норма, что для обеспечения безопасности дорожного движения минимальная глубина протектора шин легковых автомобилей в Европе закреплена значением 1,6 мм. Но обширные испытания ADAC доказали, что юридически определённый предел глубины профиля описывает лишь запас прочности. Для летних шин профиль должен иметь глубину не менее трех миллиметров, и по крайней мере четыре миллиметра для зимних и всесезонных шин. Меньшая глубина будет критичной на мокрых дорогах, снегу или слякоти. Правовая ситуация ясна: когда ваши автомобильные шины глубина протектора которых при покупке, как правило, составляет от восьми до девяти миллиметров износились до минимальной допустимой отметки в 1,6 мм — становятся более непригодными для эксплуатации и должны быть заменены. При этом в некоторых европейских странах, таких как Австрия, зимние шины с глубиной протектора менее четырёх миллиметров считаются летними шинами и даже допускается езда на них по некоторым маршрутам зимой. Проверяйте глубину протектора шин несколько раз в год для вашей собственной безопасности, и помните, что минимальная глубина профиля 1,6 мм является исключительно юридически закрепленной нормой.

Но этому может препятствовать неравномерный износ. устанавливать прицепные шины на управляемую ось грузового автомобиля! А вот грузовые шины на всех осях ведущего моста должны быть либо все.

На днях в Госдуму был внесен законопроект об установлении единых норм в области использования шин на автомобилях. Специалисты назвали допустимую глубину протектора абсолютно для всех транспортных средств. Автоинструкторы поделились с нами новыми поправками к требованиям по износу шин. Автомобильная шина, по словам инструкторов по вождению , считается непригодной для использования в случае, если износ протектора на уровне предельной величины.

Правила использования зимних шин в Европе не только различаются от страны к стране, но и время от времени подвергаются изменениям со стороны регуляторов. Поэтому для сохранения подвижности парка важно выбирать правильные шины и следить за изменениями в правилах. Резко изменяющиеся погодные условия и ужесточающиеся правила зимних шин делают выбор шин ещё более значимым для поддержания бесперебойного движения автомобилей в любых дорожных условиях. В году Евросоюз ввёл в обиход альпийскую символику 3PMSF , которая нужна для демонстрации того, что шины прошли определённые испытания, связанные с эксплуатационными характеристиками на заснеженных дорогах, говорит технический специалист Shina Guide. Шины с маркировкой 3PMSF на боковинах обеспечивают повышенную тягу по сравнению со стандартной эталонной авторезиной. Сегодня всё большее количество стран Европы считают шины с пиктограммой 3PMSF обязательными для грузовых автомобилей.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как понять, когда протектор износился и шины пора менять
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. altotes

    Ещё в ~2010-12 гг. был закон об добровольном декларировании доходов граждан работающих за рубежом. И введено добровольное внесение пенсионных взносов для стажа. И пугали, что в случае если гражданин работает и не подаёт декларацию, то ему будет штраф 80 или 120 грн за не подачу деклараций

  2. Милий

    Удачи тебе и процветания!

  3. osrialy

    Сколько же горечи в вопросе Юрия Викторовича, который он задал аж три раза, ну почему же Невеева и Пантелеева не привлекают по ст.282 УК РФ, ведь они же чужих жён обсуждают.

  4. Анфиса

    Спасибо Вам Тарас за разъяснение! Развеяли радужные мечты! А народ уже было подумал,что правительство решило хоть чем то порадовать своих рабов! Не тут то было!

  5. Юлий

    Полиция новая метод отъема денег у граждан старый ,проверенный, ,наш так сказать добрый коммунистический )))